高清PDF《公路桥涵设计手册 桥位设计 第二版》 [高冬光 主编] 2011年版
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资源简介：
内容提要
进入21世纪,我国桥梁从跨越河流发展到跨越海域,从传统设计发展到全寿命设计,从工程实体的设计发展到工程与环境和谐发展的设计。桥位设计就是桥粱工程与河流、海洋水文环境和谐发展的设计。本书从全寿命期内桥梁与环境和谐发展出发,内容分为桥梁与环境、桥梁的河流环境、桥梁的海洋环境、桥位设计与水毁防治四篇,共21章,主要介绍桥梁有关河流、海洋水文水力基本概念、基本原理及基本计算方法,桥位设计与水毁防治的分析、计算,计算机.桥位设计计算系統和水工模型试验原理及方法。
本书内容是本学科多年来发展及最新成果的总结，可作为公路和桥梁工程、水利工程,城市建设及铁道工程等专业技术人员的工具书,大学教师和学生的参考书。
第二版前言
自2000年《公路桥涵设计手册桥位设计》出版以来,正是我国公路和桥梁建设飞速发展的10年。随着“生态公路”建设、“桥梁全寿命设计及成本分析”理论及方法研究推广、跨海大桥相继建成等，我国公路桥梁正在经历着设计理念和施工技术的新飞跃。桥梁设计的内容在时间上,延伸到进行桥梁全寿命期(建设、管养，直到寿命终止)的设计;在空间上,扩展为同时考虑环境、景观、功能、结构、管养等内容的综合设计。设计理念的新飞跃和交通建设的大发展,极大地丰富了桥位设计的内容,开拓了更广阔的发展空间。
桥梁跨越河流、海城和山涧峡谷,桥梁及其引道、导流、防护等附属设施与相连的河流、海域和山涧峡谷等自然环境构成一个相互影响、相互制约的整体。《桥位设计》就是通过对气象、水文、水力、地形、地貌及地质等资料的搜集、勘测、分析,进行设计及计算,正确处理桥梁与河流、海城及山区等周围环境的相互关系，以满足人们对交通功能的需求;同时,力求桥梁和河流、海洋、山区的自然环境长期和谐相处,实现可持续发展的愿望。因此，“桥位设计”就是桥梁工程有关河海水城环境的设计。
为反映时代的进步,《桥位设计》(第二版)在理念上把仅以桥梁河流水力、水文分析计算为目标,提升到分析、处理好桥粱及其附属工程与河流、海洋、湖泊等水城环境因素的关系，实现和谐相处为目标。内容上以“桥梁与环境”一章作为开篇,扩充了桥梁河流环境及海洋环境的内容,桥位设计方面增加了施工中的冲刷
和桥梁运营中水流变化、河床变形引起的桥梁水毁防治等内容,以适应桥粱全寿命设计的要求。
进入21世纪,我国跨海桥梁建设蓬勃发展，对海洋知识及相关设计资料的需求更深入、更全面;高速公路在我国西部广大山区、边境地区的建设发展迅速,积累了丰富的勘测设计经验;桥梁设计手段已电子化、信息化,桥位设计计算机软件已成为不可缺少的工具。《桥位设计》(第二版)力求最大限度、较全面地反映10年来我国桥位设计及水毁治理领城的新成就,在第一版的基础上作了较大的扩充和修订。
本书第一章至第十一章是桥梁有关河海环境的基本概念、基本原理及基本计算方法,是本学科的基础;第十二章至第十九章是桥位设计与水毁防治的分析、计算;第二十章和第二十一章分别是计算机桥位设计计算系统和水工模型试验原理及方法,是设计计算和科学研究的工具。
本书由高冬光教授主编。第一章至第十二章、第十四章、第二十章由高冬光教授执笔;第十七章由黄美兰、刘国锋等教授级高级工程师执笔,高冬光教授整理;其余各章由王亚玲教授、高冬光教授共同执笔修订。全书由高冬光教授统稿，王亚玲教授进行全书的校阅。
近几年来,作者有幸参与了中交公路规划设计院有限公司桥梁技术中心关于桥粱全寿命设计、桥梁风险估、海峡深水基础等科研课题工作,并参与了多项课题的讨论和报告审核,为了解掌握桥梁技术前沿信息、学习新知识和新理念提供了机会,对本书的修订有很大的帮助,特向院领导和年轻的同仁们表示衷心感谢。
本书大纲初稿于2005年10月发往沿海及边疆省(区)交通部门征求意见,力求最大限度地反映我国不同地区、不同自然环境下取得的新成就。从2006年1月起,根据各省反馈意见多次修订编写大纲及书稿,历时近5年,仍感力不从心。由于编者水平和时间所限,不妥之处在所难免,衷心期待读者批评指正。作者电子邮箱: gaodongguang@163. com。
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