许小金，唐际宇，唐锋，王晓锋
(中国建筑第八工程局广西分公司，广西南宁530022)
摘要]针对昆明新机场航站楼超长混凝土结构，采取设置后浇带、采用补偿收缩混凝土技术、掺加聚丙烯短纤维、合理设置诱导缝及施加预应力等多方面措施，以解决超长混凝土结构裂缝难题。同时介绍了施工过程中，对混凝土强度、配制、浇筑和养护的要求，并对无黏结预应力筋的设计和施工要点进行总结，最后对整个施工过程进行检验，符合国家相关规范，取得良好效果。
[关键词]昆明新机场；超长混凝土结构；裂缝；无黏结预应力
[中图分类号]TU755.6
[文献标识码]A
[文章编号]10028498(2010)10000104
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