王宏宇，王立波，苗振彪，李 征，刘松禹
(中建六局桥梁有限公司，重庆402260)
[摘要]季冻区结构混凝土受冻融循环及冰盐腐蚀作用显著，大部分混凝土在投入运营2～3年后，表面会出现松散、脱落等破坏现象，严重影响外观质量及使用寿命。鹤大高速公路项目施工阶段，通过原材料控制、优化混凝土配合比设计、强化施工工艺措施，提高了结构物混凝土的外观质量，完善了季冻区结构混凝土外观质量控制工艺措施。
[关键词]公路工程；季冻区；抗冻混凝土；配合比；原材料；施工技术
[中图分类号]TU528．37 [文献标识码]A [文章编号]1002—8498(2016)24-0088—04
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