高清完整版 GB 19260-2016 低地板及低入口城市客车结构要求.pdf
文档页数：7文档大小：477.07KB文档格式：pdfICS43.080.20 T42 GB 中华人民共和国国家标准 GB19260—2016 代替GB/T192602003 低地板及低入口城市客车结构要求 Structure requirements of low floor public bus and low entry public bus 2016-12-30发布 2017-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布 GB19260—2016 目 次 前言 Ⅲ 1范围1 2规范性引用文件 1 4要求 1 4.1侧倾稳定性4.2通过性能 4.3配置 1 4.4出口2 4.5车内布置 3 4.6其他 4 I GB19260—2016 前 言 本标准的第4章为强制性的，其余为推荐性的. 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替GB/T19260一2003《低地板及低人口城市客车结构要求》，与GB/T19260一2003相 比，除编辑性修改外，主要技术内容变化如下： —标准的属性由推荐性改为强制性； 标准的范围变动（见第1章，2003年版的第1章）； —修改了术语和定义（见第3章，2003年版的第3章）； —删除了强度、刚度要求（见2003年版的4.1）； 修改了侧倾稳定性的要求（见4.1 2003年版的4.2.1.1、4.2.1.2）； 一通过性能的纵向通过半径单列了对于铰接客车的要求（见4.2 2003年版的4.2.2）； —增加了车长大于9m的低地板城市客车应配置空气悬架和车身升降系统的要求，车长大于 9m的低入口城市客车应配置空气悬架的要求（见4.3）； 一修改了对出口数量的规定（见4.4.1.1~4.4.1.5 2003年版的4.3.1.1、4.3.1.2）； 一修改了对出口最小尺寸的规定（见4.4.2 2003年版的4.3.2）； —增加了出口位置及出口技术要求（见4.4.3）； 增加了出口标志的要求（见4.4.4）； 一修改了前轮罩间的通道宽、后轮罩间的通道宽的规定，增加了轮罩间的通道宽测量范围（见 4.5.1.1.1、4.5.1.1.2、4.5.1.1.3 2003年版的4.4.1.1.1、4.4.1.1.2)； —增加了一级踏步离地高度的测量状态要求（见4.5.2.1）； —删除了通道地板高度的规定、修改了一级踏步离地高度的规定（见4.5.2.2 2003年版的4.4.1.3）； 一—修改了车厢内高规定的限值（见4.5.3 2003年版的4.4.3）； —删除了顶窗设置轮椅或婴儿车停放区域的相关要求、扶手等条款（见2007年版的4.3.1.3、 4.4.2和4.4.4)； 一一增加了低地板、低人口城市客车应满足GB13094对I级客车的结构安全要求（见4.6）. 本标准由工业和信息化部提出. 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口. 本标准负责起草单位：金华青年汽车制造有限公司. 本标准参加起草单位：上海万象汽车制造有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、中国公路车辆机 械有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、东风商用车有限公司技术中 心、重庆恒通客车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、北汽福田汽车 股...
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