SC2312 CA42型飞机压燃式活塞发动机限制扭矩.pdf

SC-23-12 CA42型飞机压燃式活塞发动机限制扭矩.pdf文档页数:2文档大小:528.01KB文档格式:pdf 专用条件 编 号:SC-23-12 日 期:2019-08-02 局长授权颁发: 徐超群 CA42型飞机压燃式活塞发动机限制扭矩 本专用条件根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格 审定规定...

SC-23-12 CA42型飞机压燃式活塞发动机限制扭矩.pdf

文档页数:2文档大小:528.01KB文档格式:pdf

专用条件 编 号:SC-23-12 日 期:2019-08-02 局长授权颁发: 徐超群 CA42型飞机压燃式活塞发动机限制扭矩 本专用条件根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格 审定规定》(CCAR-21)颁发. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.背景 CA42飞机上安装有两台使用航空煤油的AE300型压燃式活塞发 动机.现行有效的中国民用航空规章第23部《正常类、实用类、特 技类和通勤类飞机适航规定》(CCAR-23-R3)中没有明确提出压燃式 活塞发动机的限制扭矩系数的要求,为保证CA42型飞机安全运行, 制定本专用条件,作为CA42型飞机型号合格审定的审定基础的构成 部分. 3.适用范围 CA42型飞机. 4.专用条件 对压燃式活塞发动机的限制扭矩系数,经验表明,系数4是足够 保守的;否则需要进行试验或分析,如果试验或分析得出一个高于 CCAR23.361(c)(3)条要求的扭矩系数,则应取更高的系数. ...

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