铁道构造物等设计标准及解说-钢桥、结合梁桥.pdf

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SI单位版铁道构造物等设计标准及解说钢桥、结合梁桥 2003年12月
平成12年7月（2000年7月）运输省铁道局主编（财）铁道综合技术研究所编 SI单位版铁路结构物设计标准及解说钢桥、结合梁桥丸善株式会社
SI单位版序言 1960年（昭和35年）国际度量衡总会选定国际单位制（S1）为国际通用的单位制，该单位制（SI）是在米制基础上发展起来的比较科学的单位制.

在日本，计量法于1993年（平成5年）11月进行了修改并施行，从而推动了计量单位SI化的步伐.

计量法从原来的英制过渡到SI制的截止日期规定为1999（平成11）年10月1日.

此后，采用和论证所用的计量单位必须使用 SI单位制，同时禁止使用非SI单位.

1995年JIS（日本工业标准）已完成了 SI单位化，在土木工程领域，1996年土木学会的《混凝土标准规程》、《隧道标准规程》也完成了向SI单位制的过渡.

关于现行的《铁路结构物设计标准及解说》基本上还是采用以往惯用的计量单位，只是在卷末附有与SI单位制的换算表.

但是，虽然都使用该表进行换算，由于换算方法的不同，换算后所得数值的有效位数以及数据的截取方法等会产生不同.

因此，这次我们在对平成4年出版的《铁路结构物设计标准及解说一一钢桥、结合梁桥》进行再版之际，遵照运输省铁道局局长的通告，包括标准解说在内全部都改为SI单位制，并统一了换算后的数据，出版了这部SI单位版.

另外，在本书附属资料的最后，将如何截取数值及确定有效位数的基本考虑方法记述在[SI单位换算的基本方法]一文中.

本书与平成4年的版本除了 SI单位制的有关部分外，其它部分没有变动.

我们期望本设计标准的SI单位版的出版，能使铁路结构物的设计向SI 单位制顺利过渡.

平成11年10月

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