HB 8405-2013 民用飞机燃油系统防静电设计要求.pdf
文档页数：8文档大小：1.57MB文档格式：pdfICS49.080 V39 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB8405-2013 民用飞机燃油系统防静电设计要求 Requirement of electrostaic protection design for mercial aircraft fule system 2013一04一25发布 2013-09-01实施 正版发行 中华人民共和国工业和信息化部发布 服务1线：40618301 HB8405-2013 前言 本标准依据GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》进行起草. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：江西洪都航空工业集团有限责任公司、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：彭克顺、余晓俊、徐鹏国、杨松、贾伟峰、章晓东、张立圣、阙胜才. I HB8405-2013 民用飞机燃油系统防静电设计要求 1范围 本标准规定了民用飞机燃油系统防静电设计的技术要求. 本标准适用于民用飞机燃油系统静电防护设计. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GJB358军用飞机电搭接技术要求 HB7695军用飞机复合材料电搭接技术要求 CCAR25运输类飞机适航标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 静电防护electrostaic protection 防止静电电荷在飞机上积聚，提供静电泄放通路的防护措施. 3.2 搭接bonding 将飞机金属结构部件之间以及结构部件、设备之间或结构部件、设备、附件与基本结构之间通过低 阻抗通路进行的电连接. 3.3 接地grounding 将设备的负载、壳体或机架搭接到基本结构，为设备与基本结构之间提供的低阻抗通路. 3.4 弛豫relaxation 分离的电荷具有重新结合的固有倾向，重新结合即为弛豫. 3.5 弛豫时间relaxation time 电荷与其相反的电荷结合而减少，当其电荷量减少至1/e时所花费的时间. 1 ...
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