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上海市工程建设规范
城市轨道交通设计规范
Urban rail transit design standard
DG/TJ08-109-2017
J10325-2017
主编单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院
批准部门:上海市住房和城乡建设管理委员会
施行日期:2017年7月1日

根据上海市城乡建设和交通委员会关于印发2012年上海市工程建设规范和标准设计编制计划的通知》(沪建交2012281号)的要求,由上海市隧道工程轨道交通设计研究院为主编单位,由上海市消防局、上海市地下空间设计研究总院有限公司、上海电力设计院有限公司等参编单位对《城市轨道交通设计规范》DGJ08-109-2004进行修编。
《城市轨道交通设计规范》DGJ08109-2004编制时正值国家标准《地铁设计规范》GB50157-2003编制之中,本规范是在上海已建的地铁1、2、3号线的基础上和我市大力发展城市轨道交通形势下进行的。
《城市轨道交通设计规范》DGJ08-109-2004从施行至今已跨10余年,上海从当时编制时的3条线已发展到了15条线,通车里程超过600km,整个上海规划轨道线路达27条,规划总里程超1100km,轨道交通快速发展,新技术、新工艺、新设备不断涌现。
本次修编目标与城市轨道交通的发展相适应,并与修编完成的国家标准《地铁设计规范》GB50157-2013相衔接。
本规范由原27章扩编到31章,其中增加了“区间建筑”“综合监控”“门禁”“安检”等内容。主要内容包括:总则;术语;运营组织;限界;线路;轨道;路基;车站建筑;区间建筑;勘察;地下车站结构;地下区间结构;高架车站结构;高架区间结构;防水;人防;空调通风;给水、排水;供电;通信信号;自动售检票;火灾自动报警;环境与设备监控;综合监控门禁;车站设备;控制中心车辆基地;防灾;环境保护。
本次修编按上海市工程建设强制性地方标准整合精简要求,对强制性条款进行了调整,全文不再设强制性条文。

内容索引:

1总则113.5构造要求12422.8软件基本要求2802术语413.6结构材料要求12522.9系统接口2813运营组织914高架区间结构12723火灾自动报警2823.1一般规定914.1一般规定12723.1一般规定2823.2运营规模914.2设计荷载13023.2系统组成及功能2833.3运营模式1014.3结构设计14023.3火灾探测器与报警装置的设置2843.4运营配线1114.4构造要求14223.4消防联动控制2853.5运营管理1214.5抗震设计14423.5供电、防雷与接地2874限界1314.6抗震措施24环境与设备监控2884.1一般规定1314.7工程材料14724.1一般规定2884.2确定限界的基本参数1414.8附属结构设计14824.2系统功能2894.3建筑限界1515防水15024.3系统构成2915线路2015.1一般规定15024.4硬件基本要求2925.1一般规定2015.2地下车站结构防水15024.5软件基本要求2935.2线路平面2215.3高架桥面防水15324.6系统网络结构2935.3线路纵断面2915.4盾构区间隧道与明挖区间隧道防水15424.7布线及接地2945.4配线3115.5结构耐久性15725综合监控2956轨道3416人防16625.1一般规定2956.1一般规定3416.1一般规定16625.2系统组成及硬件基本要求2966.2钢轨、配件及无缝线路3416.2建筑16625.3系统基本功能2976.3扣件、轨枕及道床3716.3结构17125.4软件基本要求3016.4道岔及伸缩调节器4116.4通风17325.5系统接口要求3036.5减振轨道结构4216.5给水、排水17625.6系统性能指标3036.6轨道安全设备及附属设备4216.6电气17825.7全自动列车运行的相关要求3047路基4516.7平战转换18025.8其他3047.1一般规定4517空调通风18226门禁3057.2路肩高程、路基面形状和宽度4617.1一般规定18226.1一般规定3057.3基床4817.2设计标准18326.2系统构成3057.4路堤4917.3地下车站和区间隧道18626.3系统功能3077.5路堑5117.4地面和高架车站18726.4硬件设备要求3087.6过渡段5117.5设备管理用房及其他18726.5软件要求3097.7路基排水及防护5317.6空调冷源和水系统18926.6其他3097.8路基支挡结构5417.7风井、风道和风管系统19027车站设备3108车站建筑5617.8机房布置19027.1自动扶梯3108.1一般规定5617.9系统控制19127.2电梯3118.2车站总体布置5618给水、排水19227.3轮椅升降机3128.3车站平面5718.1一般规定19227.4屏蔽门(安全门)312

8.4车站剖面6118.2给水系统19227.5防淹门系统3158.5车站出入口18.3排水系统19427.6安检系统3178.6风井与冷却塔6418.4主要设备19928控制中心3188.7人行楼梯、自动扶梯、电梯和屏蔽门(安全门)6518.5管材20028.1一般规定3188.8无障碍设施6718.6检查井20028.2选址及规模3198.9车站疏散指示标志6719供电20128.3工艺3208.10车站换乘6819.1一般规定20128.4建筑与结构3238.11车站环境设计6919.2变电所20428.5附属设施3258.12建筑节能7019.3牵引网21129车辆基地3298.13车站最小高度、最小宽度、最大通过能力7019.4电线电缆21529.1一般规定3398.14管线综合7219.5动力与照明21729.2车辆基地功能与任务范围3299区间建筑7419.6杂散电流防护21929.3车辆基地规模3329.1联络通道7419.7电力监控22129.4总图设计3339.2纵向疏散平台7420通信22529.5车辆运用整备设施3359.3地下区间的中间风井7520.1一般规定22529.6车辆检修设施3419.4地下区间疏散指示标志7520.2传输系统22629.7车辆设施设备维修和动力设施34710勘察7720.3公务电话系统22729.8综合维修中心34810.1一般规定7720.4专用电话系统22929.9物资总库34910.2勘察工作布置7720.5无线通信系统23129.10救援设施34910.3钻探、取样与原位测试8220.6技术防范系统23329.11培训中心35010.4室内试验8320.7广播系统23529.12其他设计35010.5勘察报告8420.8时钟系统23730防灾35311地下车站结构8620.9信息资源网接入系统23830.1一般规定35311.1一般规定8620.10乘客信息系统23830.2建筑防火35311.2施工方法的选择8720.11集中告警系统23930.3消防给水和灭火装置35911.3结构选型8820.12通信电源和接地24030.4事故通风与排烟36311.4工程材料及荷载8920.13民用通信系统24230.5火灾自动报警36511.5基坑工程9220.14公安通信系统24430.6防灾通信36511.6车站标准段结构设计9520.15通信用房技术要求24630.7防灾用电与应急照明36711.7端头井结构计算10121信号24730.8防水淹、地震、雷击、风和列车停车事故等灾害措施36811.8诱导缝构造10121.1一般规定24731环境保护36911.9抗震构造10221.2系统要求24831.1一般规定36911.10监控与监测10421.3列车自动监控系统25031.2噪声污染防治37012地下区间结构10521.4列车自动防护系统25331.3振动和结构二次噪声污染防治37312.1一般规定10521.5列车自动运行系统25731.4大气污染防治37412.2荷载10621.6联锁系统25931.5水污染防治37412.3工程材料10821.7车辆基地信号系统26231.6电磁辐射防治37512.4结构型式10921.8其他265

31.7其他37612.5设计计算11022自动售检票270附录A接触网授电A型车(80km/)限界(设备限界适用于新建线路)37712.6构造要求11422.1一般规定270附录B接触网授电A型车(80km/h)限界(设备限界适用于既有线路延伸工程)37912.7监控与监测11622.2票制及票务管理271附录C接触轨授电A型车(120km/h)限界38013高架车站结构11922.3系统构成272附录D接触网授电小型车(80km/h)限界38113.1一般规定11922.4系统功能273本规范用词说明38313.2设计荷载12122.5车站设备配置与布置277引用标准名录38413.3结构设计12222.6网络构成及要求27913.4抗震设计12322.7电源与接地279

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