南京南站高性能混凝土配合比设计与施工

南京南站高性能混凝土配合比设计与施工附件大小:0.3MB附件格式:1个直链文件,格式为pdf 资源简介:刘小刚,戴耀军,黄俊海(中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部,江苏南京 211101)【摘要】我国是混凝土的生产和应用大国,但对结构耐久性的研究与推广还远远不足。铁路工...

南京南站高性能混凝土配合比设计与施工

附件大小:0.3MB
附件格式:1个直链文件,格式为pdf
资源简介:

刘小刚,戴耀军,黄俊海
(中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部,江苏南京 211101)
【摘要】我国是混凝土的生产和应用大国,但对结构耐久性的研究与推广还远远不足。铁路工程因为环境条件复杂,率先提出了有关技术标准和规范引导工程实践。结合南京南站混凝土耐久性要求,分析了站房混凝土结构环境条件,从设计措施、地域性材料选择、配合比试验、混凝土生产与浇筑、养护等方面进行了系统研究,从而选择了科学合理的标准配合比和严格先进的施工技术,成功应用于南京南站站房建设过程中。
[关键词]车站;站房;混凝土;高性能混凝土;耐久性;配合比
[中图分类号]TU528;TU755.6 [文献标识码]A 【文章编号】1002-8498(2011)23-0016-04

本文来自孤浪王者投稿,不代表文丁图集立场,如若转载,请注明出处:https://www.2b34.com/blog/155257.html

打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
() 0
上一篇 02-11
下一篇 02-11

相关推荐

评论列表

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信