刘小刚，戴耀军，黄俊海
(中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部，江苏南京 211101)
【摘要】我国是混凝土的生产和应用大国，但对结构耐久性的研究与推广还远远不足。铁路工程因为环境条件复杂，率先提出了有关技术标准和规范引导工程实践。结合南京南站混凝土耐久性要求，分析了站房混凝土结构环境条件，从设计措施、地域性材料选择、配合比试验、混凝土生产与浇筑、养护等方面进行了系统研究，从而选择了科学合理的标准配合比和严格先进的施工技术，成功应用于南京南站站房建设过程中。
[关键词]车站；站房；混凝土；高性能混凝土；耐久性；配合比
[中图分类号]TU528；TU755．6 [文献标识码]A 【文章编号】1002-8498(2011)23-0016-04
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