JQGS200-50A3 架桥机设计计算书
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JQGS200-50A3 架桥机设计计算书
1 JQGS200-50 A3架桥机结构组成
JQGS200-50 A3架桥机是公路桥梁架设专用设备，由主梁、导梁、上横梁、临时支腿、前支腿、中支腿、尾支腿、纵移桁车、起重小车、控制系统等组成，见图1-1。
2 计算依据
2.1 主要技术指标
额定起重量：2×100t
最大架梁跨度：50m
纵行桁车+起重小车自重：2×9.5+2×10.045=39.09t
临时支腿自重：2×1.118t=2.236t
中支腿自重：13.205t
前支腿自重：14.385t
纵行桁车轴距：2.2m
卷扬机起升速度：0.8-1.1m/min
反滚轮驱动机构运行速度：3.47m/min
整机横移机构运行速度：2.0m/min
液压升降机构（前/中）：0.22m/min
液压升降机构（尾）：0.35m/min
起重小车运行机构运行速度：2.31m/min
桁车运行机构运行速度：4.2m/min
2.2 遵照规范及主要参考文献
① 国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
② 国家标准《钢结构设计规范》GB50017-2003
③ 国家标准《碳素结构钢》GB/T700-2006
④ 国家标准《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008
⑤《JQGS200-50 A3架桥机使用说明书》
⑥ 国家标准《热轧普通槽钢截面特性》GB/T707-2006
⑦ 国家标准《起重机设计规范》GB3811-2008
⑧ 国家标准《架桥机安全规程》GB26469-2011
⑨ 国家标准《架桥机通用技术条件》GB/T26470-2011
2.3 计算参数
2.3.1 总体设计
JQGS200-50 A3架桥机架设最大跨度为50米的小箱梁时主梁跨度为52m，主梁横向中心距8m，整机全长87.38m，整机总质量约216t。为了便于运输和现场安装，主梁采用节段拼装，共分为7节，其中主梁连接长度都为12m，引导梁连接长度为13.88m，节间采用双销连接，双销连接孔中心距为152mm，上弦销孔Φ90mm，下弦销孔Φ75mm。
主梁采用三角形桁架结构，由2片三角形立体桁架组成，左右对称，主桁高度取主梁跨度的1/20，即2600mm，三角形底边中心距为905mm。主桁标准节斜腹杆采用140×140方钢管（壁厚为6mm），竖杆采用120×120方钢管（壁厚为6mm）；主桁抗剪节斜腹杆采用160×160方钢管（壁厚为6mm），竖杆采用120×120方钢管（壁厚为6mm）；底桁腹杆全部采用12#槽钢；主桁标准节与抗剪节上弦杆均采用H型钢390×300×16×10，并在H型钢上顶面铺设矩形轨条，下弦杆均采用H型钢200×200×8×12，但标准节与抗剪节弦杆的两侧封板不同；引导梁上下弦杆均借用抗剪节，腹杆借用标准节；主桁标准节的节点板厚度为12mm，抗剪节的节点板厚度为14mm；弦杆接头之阳头厚度均为98mm，阴头开口宽度均为102mm。
2.3.2 材料
①桁架弦杆、接头耳板及轨条材料均采用Q345B
抗拉强度：σb=500 MPa
屈服强度：σs=380 MPa
抗拉、抗压和抗弯强度：[σ]II=258 MPa
抗剪强度：[τ]II=148MPa
端面承压：[σcd]II=388 MPa
a. 主梁接头
抗拉、抗压和抗弯强度：[σ]II=221 MPa
抗剪应力：[τ]II =127 MPa
端面承压：[σcd]II=331 MPa
b. 导轨（宽×厚=80×35mm）
抗拉、抗压和抗弯强度：[σ]II=221MPa
抗剪应力：[τ]II =127 MPa
端面承压：[σcd]II=331 MPa
②其余结构材料为Q235B
抗拉强度：σb=350 MPa
屈服强度：σs=235 MPa
③主梁用连接销为40Cr
屈服强度：σs= 539 MPa
抗弯强度：[σ]II= 1.35×σs= 728 MPa
剪应力：[τ]II = 0.5×σs = 270 MPa
④钢材的弹性模量
弹性模量：E=2.06×105 MPa
剪切模量：G=0.79×105 MPa
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