基于bim/a-cfi技术链理论的机电管道全装配式技术的研究与应用2020 13P.pptx

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基于BIMA-CFI技术链理论的机电管道全装配式技术的研究与应用中建八局南方公司 2020年5月
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研究背景基于BIZA-C技术链理论的机电管道研究背景全装配式技术的研究与应用设计院机电图纸往往未考虑机电管线碰撞、排布问题.

需结合现场情况花费大量人力进行系统、管线等二次深化.

随着装配式建筑的出现，传统的机电安装方式正在变革，如何积极响应国家发展装配式建筑的号召，引领装配式潮流是需要考虑的问题.

目前国内采用机电各专业全装配式管道施工的很少，如何以A- CFI技术链的概念为基础，总结出对机电管道全装配式实施的一套流程及管理模式，是我们需要研究的方向.

我们需要提出属于我们自己的实施流程与管理模式才能在未来的竞争中占领有利地势，提高竞争力.

研究内容基于BIZA-C技术链理论的机电管道 No.3 全管段装配式施工技术全装配式技术的研究与应用全管段装配设计技术 No.1 No.4 全管段加工、装配精度控全管段工厂化预制技术 No.2 制技术构件化装配技术基于BIMA-CFI技术链
研究内容基于BIZA-CF技术链理论的机电管道研究内容全装配式技术的研究与应用全管段装配设计技术：根据现场实际情况灵活进行管段、模块和支吊架装配设计，形成标准化的公司级构件族库，并规定一套专门用于装配施工的出图标准.

全管段工厂化预制技术、构件化装配技术：利用工厂先进机具物流系统，进行管道、单元模块预制，整个预制过程形成流水线作业，构件化装配.

全管段装配式施工技术：通过采用管段整体抬升技术、模块化管段整体装配技术完成管线装配工作.

管段加工、装配精度控制技术：合理设计误差纠偏段；预留管段偏差范围，采用刚性固定方法；物流运输采用管段整体运输方式；现场装配时合理选择装配程序等方法进行管段的加工、装配精度的控制.

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