广东交通鲁昌河深中通道智能建造与信息化协同管理示范应用复件.pdf

广东交通鲁昌河深中通道智能建造与信息化协同管理示范应用复件.pdf文档页数:32文档大小:4.75MB文档格式:pdf 深中通道智能建造与信息化协同管理 应用示范 ApplicationDemonstrationofIntelligentConstructionandInformation CollaborativeManagementfromShenZhongLinkProje...

广东交通鲁昌河深中通道智能建造与信息化协同管理示范应用复件.pdf

文档页数:32文档大小:4.75MB文档格式:pdf

深中通道智能建造与信息化协同管理 应用示范 ApplicationDemonstrationofIntelligentConstructionandInformation CollaborativeManagementfromShenZhongLinkProject 广东省交通集团-鲁昌河
Contents 概况 Overview 报告目录 总体思路 Overall Design 工程实践 Engineering Practice 四 效益分析及其他 Benefit Analysis and Others
第一部分 Part 1 概况 Overview
深中通道 工程位置 SHENZHONG LINK Project Location 粤港澳大湾区战略性通道 南沙新区 珠江两岸“A”型骨架最重 要一横 深圳 “深莞穗”与“珠中江”之 间唯一的直连通道 中山 38k 深中通道 国高网G2518跨珠江口关键 工程,具有G15功能
深中通道 项目规模与建设目标 SHENZHONG LINK ProjectScale and ConstructionGoal 建设目标: 建设成世界一流的可持续跨海通道 珠江口百年门户工程 西人工岛 机场互通 横门互通 矾石隧道:6845m 中山大桥:主跨580m 伶仃洋大桥:主跨1666m 口“桥、岛、隧、 水下互通 集群工程,规模宏大、纟 综合技术难度高 全长24km,双向八车道、设计速度100km/h,概算446.9亿元.

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