T/CSAE 155-2020 超高强度汽车钢板氢致延迟断裂敏感性U形恒弯曲载荷试验方法.pdf
文档页数：18文档大小：845.87KB文档格式：pdfICS43.040.60 CCS T40 团 体 标 准 T/CSAE155-2020 超高强度汽车钢板氢致延迟断裂敏感性 U形恒弯曲载荷试验方法 U-shaped constant bending load test method for hydrogen induced delayed fracture sensitivity of ultra high strength automobile steel plate 2020-12-31发布 2020-12-31实施 中国汽车工程学会发布 .. 中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE标准），是由中国汽车工程学会按照明确的程 序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范 性技术文件.CSAE标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车 产业创新技术的加速发展和广泛应用. CSAE标准归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会 许可外，不得以任何形式复制该标准. 在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见 至中国汽车工程学会，以便修订时参考. 中国汽车工程学会地址： 北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座）； 电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱：wwq@sae-china.org. .. T/CSAE155—2020 目 次 前言 II 引言 ...........III 1范围 1 2规范性引用文件 3术语和定义 4试验原理. 3 5试样要求. 3 6试验环境. .5 7试验设备（工装） .5 8试验过程 5 9试验报告 8 附录A(资料性)来料状态确认及处理要求的补充说明 9 附录B(资料性)基于DIC系统测量弯曲应变的U形恒弯曲载荷试验过程示例10 .. ...
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