JTG D602015 公路桥涵设计通用规范 勘误

JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范 勘误文档页数:1文档大小:105.04KB文档格式:pdf 《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)勘误 1.第11页,3.4.1条中,“保持桥面净宽与路基宽度相同”修改为“保持桥面净 宽与不含土路肩的路基宽度相同”. 2.第19页,式(4.1.5-1)中“7%0”...

JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范 勘误

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《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)勘误 1.第11页,3.4.1条中,“保持桥面净宽与路基宽度相同”修改为“保持桥面净 宽与不含土路肩的路基宽度相同”. 2.第19页,式(4.1.5-1)中“7%0”修改为“/%Q”. 3.第21页,4.1.6条中,Wn和V的定义. 原为: Ψa一一汽车荷载(不计汽车冲击力)频遇值系数取0.7. Ψ,一一汽车荷载(不计汽车冲击力)准永久值系数取0.4. 修改为: Wn一一汽车荷载(不计汽车冲击力)频遇值系数,取V1=0.7;当某个可变作用 在组合中其效应值超过汽车荷载效应时,则该作用取代汽车荷载,人群荷载 W=1.0 风荷载V=0.75 温度梯度作用=0.8,其他作用=1.0. Ψ一一第j个可变作用的准永久值系数,汽车荷载(不计汽车冲击力)Ψ,=0.4, 人群荷载Ψ,=0.4,风荷载Ψg=0.75 温度梯度作用Ψ.=0.8,其他作用g=1.0. e 4.第33页,式(4.3.11-2)中“F=m CR2tanB”修改为“F=m CRat2”. 5.第62页,4.3.5第二段第二行“制动为165kN”修改为“制动力为165kN”. ...

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