TB/Z 5-1976 螺旋道钉硫磺锚固及绝缘防锈涂料.pdf
文档页数：2文档大小：525.61KB文档格式：pdf中华人民共和国铁道部 指导性技术文件 TB/Z5-76 螺旋道钉 硫磺锚固及绝缘防锈涂料 一、硫磺锚固 (一)材料及配合比： 1 谈磺水泥砂浆的材料为、水泥、砂子和石.其树料 应符合第2条至第5条的规定. 2.硫磺为一般工业用粉状和块状流，含值应为95%以 上. 3.水泥为普通徒酸盐水泥，标号不限，但不得含有杂质和结 块. 4.砂子为符合混凝上挥合标准用砂，粒径不得大于2毫米. 5.石腊为一般工业用石脂. G.硫磺水泥砂浆的量配合比为：（疏磺：水泥：砂学：石 .)=(2:1:3:0.06)〔1：(0.3~0.6)：(1~1.5)：0.03. 选择配合比时，根据气温，考虑容易洒注. (二)硫磺水泥砂浆的拌合和锚固. 7.熔化疏水泥砂浆前：应将水泥、砂子分别加热烘干，再 按配合比例加入硫磺和石腊，文火加热，搅拌均匀，直至拌合融熔 物中残余水分完全挥发，不再出现气泡，温度达到160°C左右，稠 度适当时才能使用. 8.固前，应认真将混凝土轨枕预留孔内壁清理干奇，螺旋 道钉擦净，不得粘附泥土等杂物.当气温低于°C时，螺旋道钉应 中华人民共和国铁道部发布 1977年1月1日实施 铁道部科，学醇究院 铁道部料学究院 铁道部第三设计院 缇出 铁道部第三设计院 起草 TB/Z5-76 共8页第3页 共3页第2页 TB/Z5-76 造当加热，以保证钻固质量. 17.加热熔化磺水泥砂浆及绝缘防锈涂料时，操作人员应站 9 疏磺水泥砂浆灌入混凝土轨枕预留孔内后，应随即插入螺 在风头上方工作，带口罩、限镜、乎套和穿工作服等防护用品. 旋道钉以免耽误时间影响错固质量. I8 硫磺水泥浆铺固场地附近紫止堆成易燃品及危险品，以 10 为了保证螺旋道钉的位置正确，锚固时应注意螺旋道钉圆 防火灾. 台底面距混凝士轨枕承轨粮表面为5~8毫米.螺旋道钉中心线与 ! 预留孔中心位置的偏差不得超过2毫米.螺旋道钉歪斜角度不得超 过2度.为了达到上述婴求，应采用适当的错固工具. 11.疏藏水泥砂浆凝固后，其表面距预留孔顶面之距离，如大 于10毫米时，应补灌之，以保证错固强度. 12.螺旋道钉错固后，必须清除干留存在混凝土轨枕承轨槽 面上的硫磺水泥砂浆残造，以保证铁座在承轨槽面上的平整安装. 二、绝缘防锈涂料 13 为防止螺旋道钉锈蚀，提高绝缘性能，硫磺错固以后应在 随磺链固孔顶和螺旋道钉的台上下及四周涂以绝缘防锈涂料. 1.绝缘防锈涂料可采用“首都牌铁路信号绝缘胶”.亦可自 行配制，租方及适用范围如下表： 重量配合比 石油沥青！滑石粉 油 附注 地区 0.10-0.15 最低气温低于-20°C 1.0(四号) 0 25-0.30 (机油) 0.05-0.10 最低气温高于-20°C 1.0(五号) 0.25-0.30 (熟桐油) 15.涂抹时力求均匀.涂抹后，必须将承轨槽上粘附的残余涂 料清除，使绝...
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