HB/Z 4-1995 O型密封圈及密封结构的设计要求.pdf
文档页数：18文档大小：663.08KB文档格式：pdfHB 中华人民共和国航空工业标准 HB/Z4-95 型密封圈及密封结构的设计要求 1995-12-13发布 1996-01-01实施 中国航空工业总公司 批准 目 次 1主题内容与适用范围(1) 2引用标准 (1) 3通用设计要求 (1) 3.1压缩率的计算与选择 (1) 3.2 密封圈的尺寸、尺寸偏差、压模分模面的选择(5) 3.3 密封圈安装槽 (7) 3.4 密封轴与简10 3.5 固定密封 (11) 3.6 端面密封 (11) 3.7 转动密封 (11) 3.8保护圈 (11) 3.9 材料选择 (13) 3.10活动和固定密封的设计要素 4密封结构设计程序 .(14) 中华人民共和国航空工业标准 O形密封圈及密封结构的设计要求 HB/Z4-95 代替HB/Z4-87 1主题内容与适用范围 本标准规定了型密封圈、保护圈及其密封结构的设计要求. 本标准适用于飞机液压、气动、燃油、滑油等系统密封圈及密封结构的设计. 2引用标准 HG2-539 聚四氟乙烯零件 3通用设计要求 3.1压缩率的计算与选择 密封结构的密封性，是由密封圈与被密封表面间的接触压力（压缩）来达到的.正确的计 算与选择压缩率，是保证密封性的重要因素. 3.1.1拉伸率a的计算与选择 3.1.1.1为保证密封性能，密封圈一般都有拉伸变形.拉伸率的计算按公式(1)、(2)： 轴沟槽密封： D.d a= Dd (1) 孔沟槽密封： Dad Dd .(2) 式中：D1一一槽的公称直径； Da—轴的公称直径； D—密封圈的公称内径； d一密封圈的截面公称直径. 3.1.1.2拉伸率随着密封圈内径的增大而减小，见表1. 表1 密封圈内径D(mm) ≤20 >20~50 >50 拉伸率a 1.06~1.04 1.05~1.03 1.04~1.02 中国航空工业总公司1995一12-13发布 1996-01-01实施 1 ...
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