管-管桁架钢结构构件加工技术
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资源简介：
管-管桁架钢结构构件加工技术
陈琳
(山西省第三建筑工程公司，山西长治046011)
[摘要]随着城市现代建设的发展，各类大型公用建筑设施越来越多地出现在我国的各大中城市。而管-管桁架钢结构建筑因其自重轻、强度高、跨度大、便于造型加工、利于环保等诸多优势得以广泛应用与发展。管管桁架钢结构工程中的造型主要依靠对型材、管材等利用胎膜、煨弯工具进行加工煨制，组装焊接而成。管-管桁架钢结构构件加工工艺简便，制作胎具可反复利用，质量容易控制，结构造型美观，可在最大程度上满足设计意图。
内容摘抄：
1工程概况
山西省长治市汽车客运东站钢结构部分是由综合大厅、旅客候车区、钢格栅及雨篷等部分组成（见图1)。综合大厅钢结构以其别致的“鼓”造型成为整个工程的亮点，其建筑轴线直径为44m,最大外径为48m,建筑总高度为22m(见图2)；综合大厅钢结构由16根高18m的主柱、附加柱和环梁组成，主柱为中610×12的钢管，附加柱和环梁均有钢管和桁架两种形式，采用不同直径的钢管煨弯、制作，结构总工程量约180t。
2工程难点分析及对策
1)零部件直径大、壁厚且有部分为异形构件，只能通过计算机软件和三维模型分析，再现场制作胎具，严格控制几何尺寸精度，使用机械顶弯及配合火焰加热煨制完成。
2)放样时预留焊接收缩量及切割加工余量确保构件弧度顺畅，满足建筑造型要求。
3)对工程所用材料采用不同保护设施，防止钢材在加工过程中出现局部凹陷或变形。
3工艺流程
构件加工工艺流程如图3所示。（略）
4操作要点
4.1前期准备工作
1)根据施工图做出整个工程详细的材料备料计划，并落实厂家进行采购。材料进场后，严格按规范进行复试。
2)通过对现场实测所得数据的分析，调整加工量，满足工程质量的整体要求，减少构件后期安装的难度。
3)为确保钢管在煨弯完成后端部尺寸满足工程要求，采用数控管相贯切割机，对整体工程建立三维立体模型，明确构件加工的具体技术参数。
（略）
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