防止汽轮机重大设备事故技术讲座演示文稿.pptx
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第一部分：《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故二十五项重点要求实施导则（2009）》相关条文
大唐集团二十五项反措，与汽机安全相关的主要是：第9项“防止汽轮机超速和轴系断裂事故”第10项“防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故”以及第1项"防止火灾事故”的部分内容.
大唐集团二十五项反措，全文引用了原国家电力公司2000版《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》同章节内容，并在此基础上作了补充.
以下主要针对第10项，结合近期安全工作，重点介绍大唐集团二十五项反措（以下简称“反措”）相关内容.
第一部分：《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故二十五项重点要求实施导则（2009）》相关条文
10防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧损事故
10.1.1.1转子安装原始弯曲的最大晃动值（双振幅）最大弯曲点的轴向位置及在圆周方向的位置.
解释：
有就地转子晃度百分表的，以就地表为准.且要在转子裸露部位标识键相记号.每次停机后，不仅要记录核对晃度数值，而且要核对晃度的方向.（案例一）
重大事故二十五项重点要求实施导则
第一部分：《中国大唐集团公司防止电力生产
（2009）》相关条文
10.1.1.7通流部分的轴向间隙和径向间隙.
10.1.1.10系统进行改造、运行规程中尚未作具体规定的重要运行操作或试验，必须预先制定安全技术措施，经上级主管部门批准后再执行.
10.3.2汽封改造时，汽封块禁止采用可调整垫块型式.对已改造成调整垫块形式的汽封块必须保证调整螺钉与汽封块螺纹的旋入深度满足：不小于螺纹公称直径（对钢汽封块材料）；不小于1.5倍螺纹公称直径（对铸铁汽封块材料）.螺栓必须使用高强度螺栓.调整结束后，螺栓必须有防松措施.
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