高速公路护栏特性指标的风险分级技术研究
杜江梅1，贺志昂2，史明梅3，毕煜婕3 ( 1. 云南省交通投资建设集团有限公司，云南 昆明 650228; 2. 北京中路安交通科技有限公司，北京 100071; 3. 云南楚姚高速公路有限公司，云南 楚雄 675000) 摘 要: 为了可直观定量的对护栏设置合理性进行评估，基于风险评估理论，结合对公路护栏的碰撞仿真分析，重点
对护栏的车辆重心处加速度、护栏等级、护栏最大横向动态位移外延值 W 及车辆最大动态外倾当量值 VIn 4 个指标
的风险分级方法进行研究，有利于护栏的优化设置。
关键词: 交通安全、护栏、仿真、 碰撞、风险、分级、 设置
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