QC成果提高CRTSⅢ型先张预应力无砟轨道板钢筋骨架绝缘检测一次性合格率.pdf
文档页数：43文档大小：7.42MB文档格式：pdf成果资料 中铁三局集团第五工程有限公司 中国中铁: 现场型 提高CRTSI 型先张预应力无砟轨道板 钢筋骨架绝缘检测一次性合格率 制造精品为国争光 中铁三局集团第五工程有限公司傅重阳QC小组 二一六年五月 QC成果资料提高SCRTSIII 型先张预应力无轨道板钢筋骨架绝缘检测一次性合格率QC成果资料 中国中铁 中国中铁 目 录 前言 课题简介 、QC小组简介 、选题理由 四、目标值设定 五、目标可行性分析 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、实施对策 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、总结和下一步打算 附件1:现场评审记录 附件2:获奖证书 QC成果资料提高CRTSIII 型先张预应力无砟轨道板钢筋骨架绝缘检测一次性合格率QC成果资料 中国中铁 中国中铁 提高TS型先张预应力无砟轨道板钢筋骨架绝缘检测一次性合格率 中铁三局集团第五工程有限公司傅重阳QC小组 前言 近年来,无砟轨道技术凭借其稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修成本低等 优点,已成为当今高速铁路发展的主要方向。目前,世界上最常见的无砟轨道板式结构有日 本新干线板式(CRTS I 型)和德国博格板式(CRTSⅡ型)两种2009年,成都至都江堰铁 路施工中提出桥上单元结构、路基纵连结构的设计基本思想,采用了CRTSIIE 型后张预应力 板式无砟轨道板,在运用该技术的高速铁路通车运行过程中,发现了轨道结构离缝、冒浆、 个别后张预应力钢棒出现断裂的问题。针对这些问题,开发设计了CRTSⅢ型先张预应力无 砟轨道板。 目前,CRTSII 型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板作为一种新型结构形式,其预 制施工技术尚无成熟的工艺,如何在保证施工质量的前提下,提高CRTSIII 型先张预应力无 砟轨道板预制合格率,实现CRTS型先张预应力无砟轨道板预制的标准化生产,是摆在建 设者面前的一大难题。 名词解释: 1、CRt型先张预应力无轨道板:在传统CRTSIL 型无砟轨道板施工技术基础上,采 用有粘结先张法预应力结构体系,极大地改善了轨道板的电气性能,减少了预应力损失。 rt型先张预应力无轨道板 轨道板底设置“门”型钢筋结构图 2、点位绝缘体:利用高效绝缘材料,施放于有效点位,既保障绝缘又不影响钢筋与混 凝土的粘结握裹力。 3、轨道板试生产:试生产是轨道板预制前期的重要环节,是为了熟悉轨道板生产工 艺,积累轨道板预制的实际经验,并为正式批量生产做好工艺准备。 第1页 ...
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