地铁FAS系统光纤骨干环网自愈方案论述.doc
附件大小：0.24MB附件格式：1个直链文件，格式为doc
资源简介：
轨道交通项目中，火灾自动报警系统网络介质采用由通信专业从主干光缆中提供的光纤，光纤介质为单模光纤，为满足传输距离限制和降低熔解点损耗，光纤环网的物理实现采用隔站跳接形式，如下图所示：
本文来自轻雾山林投稿，不代表文丁图集立场，如若转载，请注明出处：https://www.2b34.com/blog/147868.html
地铁FAS系统光纤骨干环网自愈方案论述.doc附件大小：0.24MB附件格式：1个直链文件，格式为doc 资源简介：轨道交通项目中，火灾自动报警系统网络介质采用由通信专业从主干光缆中提供的光纤，光纤介质为单模光纤，为满足传输距离限制和降低熔解点损耗，光纤环网的物理实现采用隔...
附件格式：1个直链文件，格式为doc
资源简介：
打赏 
微信扫一扫 支付宝扫一扫
微信扫一扫 支付宝扫一扫 
高层框筒结构底部几层屋梁独立角柱抗震设计的若干问题.pdf
上一篇 01-03
某栈道工程施工方案
下一篇 01-03
相关推荐
-
地铁FAS系统光纤骨干环网自愈方案论述.doc
地铁FAS系统光纤骨干环网自愈方案论述.doc附件大小：0.24MB附件格式：1个直链文件，格式为doc 资源简介：轨道交通项目中，火灾自动报警系统网络介质采用由通信专业从主干光缆中提供的光纤，光纤介质为单模光纤，为满足传输距离限制和降低熔解点损耗，光纤环网的物理实现采用隔
-
地铁FAS系统校时方案.doc
地铁FAS系统校时方案.doc附件大小：0.37MB附件格式：1个直链文件，格式为doc 资源简介：FAS系统利用提供的单模光纤组建FAS专用光纤骨干网络，在OCC机房、 和各车站级（车站和车辆段等）均分别设置相应火灾报警控制器和GCC工作站，火灾报警控制器和GCC工作站均接入各车站级以太
-
地铁火灾自动报警系统（FAS）及气体灭火系统技术方案西门子.doc
地铁火灾自动报警系统（FAS）及气体灭火系统技术方案-西门子.doc附件大小：13.09MB附件格式：1个直链文件，格式为doc 资源简介：1、西门子CERBERUS FS720系统总述41.1火灾报警系统概述91.2符号说明和缩写定义91.3系统主要设计原则9(8)强电磁干扰环境专题论述121.4采用主要标准
-
地铁FAS系统技术指标.doc
地铁FAS系统技术指标.doc附件大小：0.1MB附件格式：1个直链文件，格式为doc 资源简介：★系统响应时间满足下列要求：车站信息响应时间≤1s车站控制响应时间≤1sOCC信息响应时间≤3sOCC控制响应时间≤3s说明：车站信息响应时间为FAS现场设备发出动作信号到车站火灾报警控制器正
