大跨度桥梁沉降观测与质量控制-PPT培训讲义
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资源简介：
内 容 安 排
第一部分 大跨度桥梁沉降观测
1.1 大跨度桥梁沉降观测意义与目的
对于高速铁路或客运专线，桥涵后不均匀沉降量过大会造成线路的平顺性较差，从而引起列车振动、轮轨动力作用增大，导致列车通过时产生巨大的冲击力；在高速行车条件下，列车平稳、舒适、安全性指标方面下降严重，甚至导致列车脱轨。
1.2 桥梁沉降的危害
1） 引起铁路线路的不平顺
2） 不均匀沉降裂缝
3） 公路桥梁的桥头跳车
1.3 桥梁沉降产生的原因 : 按照桥梁沉降主要来源及特征可分为桥梁内部因素与外部因素引起的变形。
1.4 沉降观测的要求
1.5 工后沉降的计算
1.6 桥梁沉降观测的方法
1.6.1 水准测量方法
1）建立固定的观测路线
2）观测方法及要求
1.6.2 其他测量方法
1）GPS测量方法
2) 连通管测量沉降
1.7 沉降评估技术
第二部分 大跨度桥梁线形控制
2.1 桥梁线形控制的意义及目的
2.2 桥梁线形控制的工作流程
2.3 桥梁线形测试截面及测点总体布置
2.4 桥梁线形监控方法
1） 线形监控测试系统
2） 线形监控理论计算及校核计算软件
3） 施工控制中的线形施工误差调整理论方法
2.5 桥梁线形监控影响因素
1）结构参数；
2）施工工艺；
3）监测测试；
4）结构计算分析模型；
5）温度变化；
6）材料收缩；
7）施工监控设施的保护。
2.6 桥梁线形控制计算
1） 施工控制计算方法
2） 施工控制计算过程
2.7 桥梁线形监控要点
2.8 小榄水道特大桥施工监控实例介绍
2.9 沙田赣江特大桥施工监控实例介绍
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