Q/ZT-144-002-2016 贝雷梁式钢便桥施工技术指南（中铁十四局）
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资源简介：
企业施工技术指南
Q/ZT-144-002-2016
贝雷梁式钢便桥施工技术指南
2017-08-21发布
2017-08-31实施
中铁十四局集团第四工程有限公司发布
本指南根据中铁十四局集团第四工程有限公司《关于印发<2016 年工程建设施工技术指（第一批）>编制计划的通知》（公司工程〔2016〕8 号）的要求，为指导贝雷梁式钢便桥施工，统一安全质量要求，规范现场施工作业行为，在认真总结施工经验和充分参考相关规范的基础上编制而成。
本指南编制过程中，进行了深入的调查研究，并征求了有关方面的意见，重点对贝雷梁式钢便桥设计、验算、施工工艺等内容进行了详细的解释，是贝雷梁式钢便桥施工的指导性技术文件。
本指南共分为 8 章节，主要包括：编制说明、贝雷梁式钢便桥的结构组成、施工技术准备、贝雷梁式钢便桥施工、贝雷梁式钢便桥验收、贝雷梁式钢便桥设计及检算内容、贝雷梁式钢便桥检算、工程案例。
在执行本技术指南的过程当中，如发现需要修改和补充之处，请及时将意见、建议和有关资料寄送中铁十四局集团第四工程有限公司工程管理部（山东省济南市市中区英雄山路267 号，邮编：250002），供修订时参考。
本指南主编单位：中铁十四局集团第四工程有限公司连镇铁路项目部
本指南主要起草人：刘忠磊、王 亮、王 祥
本指南主要审查人：贾文龙、李涛、童向阳、明茂刚、宋海霞、任冰心、靳国柱、孙运臣
1 编制说明
1.1 编制目的和适用范围
为指导贝雷梁式钢便桥施工，统一主要技术要求，加强施工管理，保证工程质量，制定本技术指南。
对于贝雷梁式钢便桥设计，我国目前尚没有可以遵循的专业性规范。为此，在贝雷梁式钢便桥设计中，遵循相关要求和规定，同时遵守国家级相关行业标准和相关设计手册。本指 南适用于贝雷梁式钢便桥的施工。该指南所述的贝雷梁式钢便桥结构形式主要包括上承式、下承式两种类型。下承式钢便桥主要用于跨度不大、桥面宽度较小的单跨桥梁结构；上承式钢便桥可用于各类跨路、跨河的多跨连续桥梁结构。
1.2 编制依据
1、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）； 2、《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）；
3、《热轧型钢》（GB/T 706-2016）； 4、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）； 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 6、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）； 7、《装配式公路钢桥制造》（JT/T728-2008）；
8、《装配式公路钢桥多用途使用手册》。
1.3 注意事项
1、贝雷梁式钢便桥施工前，应编制包括钢便桥设计、拼装、拆除等内容的专项施工方案。
2、跨越既有铁路或公路等建筑物以及等级航道、港口、码头的贝雷梁式钢便桥施工前，应编制安全施工专项方案，明确安全保障措施。
3、施工中采用的机械设备、常用器材、工程材料、试验及检测仪器等应符合国家和行业现行有关标准的规定。
4、参加贝雷梁式钢便桥施工的各类人员应经培训合格后方可上岗，特种作业人员必须持证上岗。
5、应严格执行逐级技术交底制度，技术交底应采用书面形式并签字确认。
6、贝雷梁式钢便桥施工除应符合本指南的有关规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 贝雷梁式钢便桥的结构组成
2.1 贝雷梁式钢便桥的性能与特点
贝雷梁式钢便桥是由单销连接桁架单元作为桥跨结构主梁的下承式（图 2.1-1）或上承 式（图 2.1-2）桥梁。其结构简单，适应性强、互换性好、拆装方便、架设速度较快、载重量大；主要用于架设临时性钢便桥，保障履带式荷载、轮胎式荷载等各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍，并可用于抢修被破坏的桥梁，还可用于构筑施工塔架、支承架、龙门架等多种装配式钢结构。 图 2.1-1 下承式临时便桥
图 2.1-2 上承式临时便桥
2.2 下承式钢便桥的组成与结构
下承式钢便桥由桁架式主梁、桥面系、连接系、桥础等 4 部分组成。
主梁由每节 3 米长的桁架用销子连接而成（图 2.2-1、图 2.2-2），位于车行道的两侧，主梁间用横梁相连，每格桁架设置两根横梁（图 2.2-3）；横梁上设置 4 组纵梁，中间两组为无扣纵梁，外侧两组为有扣纵梁（图 2.2-4）；纵梁上铺设桥面板，桥面板两侧用缘材固定（图 2.2-5），桥梁两端设有端柱。主梁通过端柱支承于桥座（支座）和座板上（图 2.2-6），桥梁与进出路间用桥头搭板连接，中间为无扣搭板，两侧为有扣搭板（图 2.2-7），搭板上铺设桥面板、固定缘材。全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等，使桥梁形成稳定的空间结构。
3 施工技术准备
3.1 施工调查
1、贝雷梁式钢便桥施工前，应进行详细的施工调查。施工调查应包括以下内容: （1）钢便桥施工范围内的地形地貌、地基承载力等情况。
（2）钢便桥施工范围内的道路、建筑物、管线等设施情况。
（3）全年的气温、风力等气候状况，跨越河流的水位变化、流速情况及河道通航条件。 （4）钢便桥建成后的交通状况。
2、施工调查后应形成施工调查报告，施工调查报告应包括以下内容：
（1）施工条件：工程场地情况，道路交通情况，供水、供电，主要材料和地方材料的供应条件和供应方式，桥址地区地质水文和气候状况。
（2）施工调查中发现的设计与实际不一致的情况。
（3）建议施工方案应包括以下内容：
a、根据工程实际、现场条件等确定钢便桥的类型、钢便桥的设计长度及宽度、钢便桥的孔跨布置形式、钢便桥的通车要求等。 b、施工队伍驻地、钢便桥搭设安装、拆除及材料存放等施工场地布置。
c、施工供水、供电方案，施工机具设备配置方案。
3.2 图纸核查与方案编制
1、钢便桥施工前，应组织有关人员对设计文件进行全面核对，并应重点核对以下内容：
（1）钢便桥所在位置地形、地貌、水文和地质资料。
（2）钢便桥的结构、孔径、跨度和设计位置与既有铁路、公路及河道等的位置关系。
（3）钢便桥的平立面位置、设计高程和主要结构尺寸的协调情况。
（4）设计施工方案和技术措施的可行性。
2、在设计文件核对和施工调查的基础上编制专项施工方案，内容包括钢便桥设计、安装、拆除等，并编制作业指导书。
3、钢便桥的专项施工方案应按相关规定审批后方可实施。
4 贝雷梁式钢便桥施工
4.1 一般规定
1、架设单跨贝雷梁式钢便桥时，两岸休止角桩间水平距离一般应小于桥梁跨径 3~4m。
休止角指岸坡承载后，保持河岸坡度稳定的角度。当岸边坡度较陡（大于休止角）时，按下式概算：
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