重庆市交通行业设计标准系列-装配式预应力混凝土T梁通用图（先简支后结构连续）上部结构第12册（跨径40m，路基宽34.5m，公路Ⅰ级）.pdf

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重庆市交通行业设计标准化系列装配式预应力混凝土T梁 “先简支后连续”T梁上部结构第十二册（共十二分册）版本：Ver.1.0 编号：TL-40-I-D 跨径：40m 路基宽度：34.5m 荷载：公路-I级主编单位：中铁长江交通设计集团有限公司二0二一年七月重庆市交通行业设计标准系列 —高速公路装配式预应力混凝土T梁总目录主要技术指标序号图册编号版本号跨径(m) 汽车荷载等级路基宽度(m) 1 TL-20-I-A 20 公路-I级 25.5 2 TL-20-I-B 20 公路-I级 26.0 3 TL-20-I-C 20 公路-I级 33.5 4 TL-20-I-D 20 公路-I级 34.5 5 TL-30-I-A 30 公路-I级 25.5 6 TL-30-I-B 30 公路-I级 26.0 Ver.1.0 7 TL-30-I-C 30 公路-I级 33.5 8 TL-30-I-D 30 公路-I级 34.5 9 TL-40-I-A 40 公路-I级 25.5 10 TL-40-I-B 40 公路-I级 26.0 11 TL-40-I-C 40 公路-I级 33.5 12 TL-40-I-D 40 公路-I级 34.5 重庆市交通行业设计标准化系列高速公路桥梁通用图一一装配式预应力混凝土T梁4米装配式预应力混凝土T梁（先简支后结构连续）设计说明第1页共11页设计说明 1设计概述. 2规范与标准. 1 1设计概述 3技术标准及主要技术指标 2 3.1技术标准................................... 2 设计标准化是施工标准化的前提和基础，通过标准化设计引导标准化施工，提高构件预 3.2主要技术指标. 2 制工业化、现场装配化以及施工机械化水平，从而统一施工工艺，提高施工效率，加快建设 4主要材料及设备 2 4.1混凝土 2 进度，减少施工投入，降低施工和质量控制难度，降低施工和管理养护成本，提高工程质量. 4.1.1基本要求.. 4.1.2外加剂与掺和料.... 2017年3月根据重庆市交通委员会“创建绿色公路、打造品质工程”实施意见的要求， 4.1.3混凝土选用.. 3 由重庆市交通规划勘察设计院有限公司牵头，重庆高速工程顾问有限公司和中交第一公路工 4.2普通钢筋. 3 3 程局有限公司协作编制重庆市交通行业设计标准化系列高速公路桥梁通用图一一装配式预应 4.3.1预应力钢绞线.. 3 4.3.2预应力锚具和管道. 3 力混凝土先简支后连续T梁上部结构通用图，并在相关项目中示范推广应用. 4.4钢材... 3 3 2规范与标准 4.5.1支座： 4.5.2伸缩装置 (1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014) 4.5.3桥面防水... 3 4.5.4桥面铺装. ...

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