水下混凝土墙体拆除技术及工艺优化
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资源简介：
钟伟春
(交通运输部广州打捞局，广东广州510260)
[摘要]广州仑头-生物岛隧道工程的基坑临时支护，采用钢管桩和高强度等级的混凝土止水墙；基于止水墙的结构特点，常见的挖泥船难以挖掘，施工受到巨大挑战。针对其结构特点提出相应方案，并进行了可行性分析。根据最终确定的方案，运用钩机船装备水下液压锤的拆除技术，成功拆除了深达20.25m的混凝土墙，同时通过采取预钻孔定位等工艺优化措施，解决了水下定位难题，减少了机械故障，提高了作业效率。
[关键词]拆除；定位；墙；施工
[中图分类号]TU755.68
[文献标识码]A
[文章编号]1002-8498(2011)170071-04
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